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螺螺拉結婚後住在國外，摸摸姐趁著連假時間去找她玩。
螺螺拉也盡地主之誼，開著家裡的敞篷車載著她到處兜風。
到了一處有名的神廟廢墟前，螺螺拉說：
「這是個拍照景點，我也來幫妳拍一張吧！」
摸摸姐走到神廟前，螺螺拉拿起手機要拍時，摸摸姐突然說：
「等一下！妳先把三合一手機平板夾式特效鏡頭的廣角鏡拿下來，這樣車子才不會入鏡！」
螺螺拉雖然感到好奇，但還是照做了。
拍完後，螺螺拉問她：
「我們剛才拍很多張照片，車子都有入鏡啊！為什麼只有這張妳說要把廣角鏡拿下來呢？」
摸摸姐說：
「因為我老公要是看到照片裡的車子，一定又會說：『妳看，旁邊這神廟一定是被妳給撞倒了對不對？妳們女人開車喔，就是...』」
三合一手機平板夾式特效鏡頭
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商品規格
品名：三合一手機平板夾式特效鏡頭
顏色：黑色、銀色、紅色、金色、藍色(5色任選)
重量：約100g
配件：廣角鏡x1、微距鏡x1、魚眼鏡x1、夾子x1、絨布袋x1、鏡頭蓋x2
※微距鏡使用前必須將廣角鏡頭轉開方可使用
永遠少一件的
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商品訊息特點
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（中央社記者陳至中台北7日電）教育部今天舉辦華語教師赴國外任教經驗分享會，台灣師範大學應用華語系助理教授陳雅芳，是到俄羅斯的第一位台灣教師，活潑教法獲得好評，讓許多大學紛紛引進台籍華語師。
俄國近來華語學習需求大增，但多數大學聘請的都是中國大陸籍的教師，上課較為一板一眼。陳雅芳到莫斯科大學亞非學院任教時，身負開疆闢土的責任，顛覆了當地的華語學習模式。
陳雅芳指出，亞非學院要求配合俄籍教師的進度和內容，幸運的是，和她搭配的俄籍師，給予極大的授課自由，讓她可以自行選擇教材及授課內容。
陳雅芳強調互動教學，配合活潑的上課方式，讓俄羅斯學生勇於開口。她也鼓勵學習台灣正體字，認為更能瞭解中華古代文化，甚至可贏過簡體字使用者。
由於陳雅芳授課成效良好，當地大學對台灣華語教學越來越有信心，現在已有10所大學願意聘請台籍師，願意付出的薪水也3級跳。不過最讓陳雅芳得意的，還是有3位俄羅斯學生受到她的影響，後續來台深造。
教育部指出，華語教師是具挑戰意義的工作，能將台灣教育延伸到海外發揚光大，希望更多青年學子投入教學行列。1050907
鉅亨網新聞中心
英國移民國務大臣周二 (6 日) 宣布，本月內會在法國加萊開始興建圍牆，以防難民跳到駛往英法隧道的貨車上偷渡英國。項目是英法今年 3 月協議的加強兩國邊境保安措施，但引起不少爭議。不少網民將計劃跟美國共和黨總統候選人川普的「美墨長城」相提並論。輿論批評，英法兩國不理難民死活，而成本 190 萬英鎊的圍牆亦無助改變英法邊境安全。
香港明報、文匯報綜合外媒報導，今年 7 月新上任的移民國務大臣古德威爾 (Robert Goodwill) 周二向國會證實，將在加萊建設圍牆。新圍牆為英法加強邊境保安措施的一部分，預計牆身高 4 公尺，長 1 公里，沿加萊主要幹道兩側興建，將於月底正式動工，預計今年底落成。
據了解，這座被外界斥為「加萊叢林」(Calais Jungle) 的圍牆將採用光滑的水泥建造，難以攀爬，並會設有監視器 24 小時監控牆邊情況。圍牆旁則會栽種花草美化，減少圍牆對附近景觀的影響，另外將加建可供 200 輛貨車使用的停車場，讓車輛可安全停泊。
古德威爾稱將盡快前往加萊，視察當地難民營情况，但拒絕透露詳情。英國此前以斥資數百萬鎊，在加萊興建鐵絲圍網，阻止偷渡者接近連接英法隧道的公路與鐵路。這次計劃再次招來國內外輿論不滿，雷丁綠黨昨在 Twitter 發文嘲諷：「我們要建圍牆。川普——啊，不，其實是英國移民大臣——說耗資 190 萬英鎊的加萊圍牆將動工。」
加救援組織 Auberge des Migrants 指出，新圍牆只是現有圍欄的延伸，偷渡者只會想法設法繞路，。英國陸路貨運協會亦斥建圍牆浪費公帑，認為應加強加萊周邊道路的保安。
英國官方數據顯示，英方邊檢人員單在 7 月內，已經於邊境作出逾 8.4 萬次拘留，大部分源自加萊港口的邊境管制站，相當於每 6 分鐘便有 1 人企圖偷渡赴英。古德威爾表示，目前設置在道路兩旁的圍欄顯然無力阻截難民，因此有需要採取進一步措施。英方亦在加萊特別劃設空位供貨車安全停泊，亦會為英方邊檢人員增添更好的設備，加強工作能力。
「加萊叢林」不僅是英國人眼中難民潮的象徵，也引起法國人不滿。大批法國貨車司機及農民前日在加萊示威，堵塞進出加萊的主要道路，要求強行清拆「叢林」。有司機表示，雖然法國警方派出 2100 人在路上執法，但人手完全不足以阻截難民及人蛇集團。法國官員上周再次承諾會關閉難民營，但強調要分階段進行。
不過，分析認為，新措施不單無阻難民湧向英國的決心，他們攀爬時反而更易受傷，造成更多傷亡。30 歲蘇丹難民埃爾方表明，「加萊長城」無阻他前往英國的決心，「我們會用盡一切辦法，包括乘坐小船」。
加萊難民現時利用樹枝及大石等雜物在公路架設路障，拖慢準備駛進英法海底隧道的貨車，再匿藏車底，企圖暗渡陳倉。雖然當局已在公路架設鐵絲網，但根本無法阻止難民。
一直支援難民的援助組織「Salam」副主席伯納德批評，建造「加萊長城」只會浪費英國納稅人金錢，因為難民仍會竭力攀爬，導致更多人死傷，「根本沒有簡單方案可解決難民問題」。伯納德又指，加建鐵絲網甚至在低地灌水防止難民聚居等方法，均會威脅難民生命安全。
大批難民滯留在法國加萊的難民營，設施簡陋。 (圖：AFP)早在 1999 年，加萊已出現難民營。法國政府 2001 年及 2002 年關閉該難民營，引發騷亂。此後，大批人蛇繼續前往加萊，並在通往英國港口附近紮營。加萊人蛇 9 月相信便會達 1 萬人。人道組織稱難民營環境惡限時劣。他們伺機進入英法隧道，偷渡英國。
英國近年致力加強邊防保安，港口已設有閉路電視，由 5 公尺高圍欄保護，由重裝法國防暴警察把守。英國 2014 年出資 1200 萬英鎊來解決加萊問題，措施包括在通往港口的馬路鋪設圍欄。2015 年 8 月，英法再就邊境保安達成協議，其中包括加派 500 名英法警察。今年 1 月，大批難民突破封鎖，衝上一艘開往英國的輪船，令保安問題再惹關注。
來往英法隧道的貨車司機屢促法國清除難民營及加強保安。法國政府承諾清除及搬遷該難民營。人道組織稱，今夏有近 6000 人擠進加萊難民營，令當地局勢緊張。
法國首都巴黎同樣有大批難民聚集，隨處可見臨時搭建的難民營，即使當局不斷清拆也只淪為「打地鼠」遊戲。據《每日電訊報》報導，為安置到處流連的難民，巴黎市長伊達爾戈 (Anne Hidalgo) 今年 5 月宣佈在市內興建難民營，首個難民營預計 10 月中旬落成及啟用，初步可容納 400 名男性暫住，完成擴建後可增至 600 人；另一個位於巴黎東南部、可容納 350 名婦孺的難民營則預計年底前落成。
將於 10 月啟用的難民營耗資 650 萬歐元興建，由巴黎市政府承擔 8 成建造費，每年約 1500 萬歐元的營運成本則由法國政府承擔。難民營大致分為 8 個營區，每間木造房間可容納 4 人同住。伊達爾戈指，每名難民可暫住 5 至 10 天，其間可獲醫療及心理輔導，讓他們可計劃下一步行動，例如決定是否要申請庇護。
對於有評論指出，目前巴黎估計有多達數千名難民，擔心難民營只是杯水車薪，伊達爾戈回應指，若有必要會在其他地點建造更多難民營。
〈歐美齊築牆〉
英國－法國：英國即將在法國北部加萊興建全長 1 公里、高 4 公尺的石屎圍牆，堵截難民營難民偷入英法海底隧道
匈牙利－塞爾維亞：匈牙利在接壤塞爾維亞邊境興建圍欄，阻截中東難民
奧地利－匈牙利：奧地利計劃在奧匈邊境建設全新大型圍欄，以關閉巴爾幹難民路線
美國－墨西哥：美國共和黨總統候選人特朗普揚言，當選後要墨西哥政府出錢建圍牆，防止墨西哥人偷渡美國
資料來源：香港文匯報
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣虎航第九批空服員今天報到，他們將開始為期六週的訓練課程，預計將於年底上線，全數皆為女性儲備空服員的組合。
台灣虎航表示，希望藉由第九批空服員完訓加入客艙組員的行列後，能在台灣虎航布局航空版圖的同時，補足開闢航網的人力需求，並為日後持續開拓新航線作準備。
今天報到的第九批空服員，出現了難得全數皆為女性儲備空服員的組合，採精兵招募制的台灣虎航，除了外語能力、學經歷外，也看重個人特質，以能和台灣虎航的活潑企業文化「真誠、熱情、溫暖」相配合。
第九批的「虎妞」們，有來自各行各業的人才，個人特質皆相當鮮明，今天報到時也都彼此鼓勵並溫馨喊話勉勵，希望能完成一個半月的嚴格訓練課程，好穿上台灣虎航制服，成為「虎妞」翱翔天際。
台灣虎航是台灣首家獲得信譽品牌白金獎項認證的國籍第一平價航空，目前營運十七條國際航線，其中包含十一條日本航線分別從桃園及高雄出發，而今年五月，台灣虎航也開航第一條韓國航線大邱。
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