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（中央社記者潘智義台北19日電）研調機構WitsView表示，受惠於高階智慧型手機需求不如預期，低階智慧型手機面板因高性價比而開始受品牌客戶青睞，部分尺寸產品 9月報價創歷史新高。
WitsView分析，各品牌的高階智慧型手機今年陸續遭遇創新不足、產品定位不清，甚至嚴重的品質問題，因此部分品牌客戶轉而增強中低階智慧型手機的出貨動能，使原本因毛利不佳，被面板廠打入冷宮的低階智慧型手機面板，反而成為品牌客戶維持出貨動能的利器。
WitsView指出，因供給有限，9月4吋、4.5吋低解析度面板價創歷史新高，漲幅紛紛超過50%，預估第4季低階手機面板價格仍可望獲得支撐；上述 2規格面板，目前僅台廠瀚宇、彩晶、中國大陸的深超、龍騰光電仍維持較大規模產量。
此外，因5吋高清（HD）面板缺貨，華南地區的白牌客戶紛紛以5吋低解析度面板取代；不過，中國大陸8.5代線將生產智慧型手機面板，HD面板的價格恐難支撐。
WitsView強調，中國大陸面板廠京東方、中電熊貓旗下8.5代線已磨刀霍霍，準備生產小尺寸智慧型手機面板，因此雖然5吋及5.5吋高清面板在9月傳出漲價30%訊息，好評商品但目前市場仍在觀望。
WitsView預估，5吋在8.5代線的切割數是現行生產5吋面板大宗的6代線的2倍以上，若中國大陸8.5代線明年順利量產高清手機面板，將對市場帶來巨大衝擊。屆時若5吋高清面板供貨無虞，2017年第1季5吋高清面板恐臨價格反轉的風險。1050919
（中央社記者鄭景雯台北1日電）日本設計師佐藤大帶領設計團隊Nendo的作品到台灣展出，展場內以柔和的「Tiffany藍」為主色調，將團隊設計的作品以一格一格的展櫃展出，有如「Window shopping」。
1977年出生網路購物於加拿大多倫多的佐藤大，10歲回到日本定居，大學選擇進入日本早稻田大學建築系，之後又繼續讀建築研究所，在研究所畢業後，竟意外投入工業設計，還在東京成立Nendo設計事務所。
佐藤大的設計充滿空間感，從他帶領Nendo團隊的設計當中，有別過去的家居設計，像是設計斜的大理石桌子、有如網拍紙片的椅子等。
這次佐藤大受邀來台舉辦「日本nendo設計展inTAIPEI / nendo : looking through the window」展覽，本展為Nendo除了歐洲以外、在亞洲的第一次大型展覽，全台僅此一檔，多達200件的展品，從歐、美、亞洲各地空運抵台。
這次展場特點，Nendo運用松菸古蹟的木框與建築空間，將展品展示成櫥窗的樣貌，每個櫥窗都是獨立的空間，觀展者可以恣意走動觀賞，每個廊道就像是城市中的大街小巷，可以盡情探索nendo的設計魅力。展覽即日起至10月30日在松菸台灣設計館展出。1050901
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】
桃園市將設立G12經國臨時轉運站、機場捷運A8（長庚醫院）轉運站、A21（環北站）轉運站、桃園轉運站、八德轉運站及大溪轉運站等6座客運轉運站，桃園市長鄭文燦要求都發局及交通局應抓緊時程，盡速完成用地變更及工程動工，讓市民及遊客的交通更便利。
鄭文燦表示，G12經國臨時轉運站、機場捷運A8（長庚醫院）轉運站、A21（環北站）轉運站用地取得較無問題，配合機場捷運時程盡速完成，其中機場捷運A8（長庚醫院）轉運站完成後，將有助解決龜山區文化一路及復興一路車流壅塞問題。
八德轉運站部分，則因大湳交流道周邊無閒置之公共設施用地，市府將研議在交流道附近尋找適合土地租用，紓緩交通壅塞；桃園轉運站短期將在桃園巨蛋（三民路及萬壽路側）的人行道設置長廊式候車亭，未來則配合鐵路地下化及桃園新站開發，設置永久轉運站，收納桃園火車站周邊公車客運路線。
另外，大溪轉運站土地權屬軍備局，目前由都發局辦理都市計畫變更取得用地，未來市府也會在南興交流道及大溪老街周邊，尋找合適土地設置轉運站，方便遊客及上班族使用。
交通局長高邦基表示，目前有市區公車61條、公路客運（待移撥）98條、免費公車100條、國道客運40條，每日總運量約為23萬1800人，他表示，設置轉運站可提供長途客運、地方性客運、市區公車或其他運具間（如火車、捷運、機車）轉運服務，整合公車或其他運具間的路線、班次或票價，使乘客能便捷的完成公車間或與其他運具間轉運。
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